Pesaje vagones/ferrocarril

Características:

• Velocidad de operación hasta 200 km/h.
• Flexibilidad total – los sistemas pueden identificar automáticamente los diferentes tipos de vagones y locomotoras en un mismo tren, utilizando nuestro proceso “Track Logic”.
• El coste inicial de un sistema de pesaje y las mejoras de explotación que aporta permiten un retorno rápido del capital invertido.
• La identificación de cargas desequilibradas y sobrepesos ayuda a mejorar la seguridad evitando descarrilamientos y disminuye costes de mantenimiento.
• El proceso “Track Logic” impide el pesaje múltiple del mismo vagón, en caso de retroceso ocasional y retoma de la marcha normal.
• Pesaje dinámico

Especificaciones:

• Pesaje dinámico y estático de locomotoras y vagones para constructores de material rodante y talleres de mantenimiento.
• Sistemas de pesaje a alta velocidad aptos para emplear en líneas principales (operativos de flete).
• Sistemas automáticos para contar pasajeros (“APC”) utilizados en trenes de cercanías y metros.
• Sistemas de pesaje en movimiento para coches torpedo (carros térmicos) en el transporte de arrabio (industria del acero).
• Pesaje estático de los carros para cargar hornos de coque (industria del acero y del carbón).
• Pesaje de producto acabado y del clínker (industria del cemento).

• Sistemas automáticos para cargar vagones en movimiento (autoridades portuarias, industrias de minería, carbón y productos a granel).
• Determinación de carga en carros con suministros (industria del carbón).
• Detección de exceso de peso y de cargas desequilibradas (autoridades portuarias, empresas de transporte ferroviario, minas, etc.).
   

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